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ノアと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ノアと458イタリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  458イタリア
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
3897 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 後期 純正9インチナビ シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートマチックハイビーム ドライブレコーダー レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正アルミホイール 80ノア フルセグ

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 後期モデル禁煙車ワンオーナー両側電動スライドドアETC ディスチャージヘッドライトフォグランプ15インチアルミ車検令和10年1月

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5型純正ナビ TV BT Toyota Safety 両側電動 シートヒーター ETC クリアランスソナー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車ナビバックカメラ後席モニター両側電動スライドドア

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10型ナビ バックカメラ フルセグ CD/DVD Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド/フォグライト オートハイビーム 両側電動スライドドア

    本体価格
    341.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 冠水歴車レンタカー歴車4WDナビバックカメラBTオーディオ対応ETC2.0セーフティセンス衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティーオートマチックハイビームスマートキーPスタート禁煙レーダークルコン3列シート8名乗

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 X PUSHスタート&スマートキー/両側パワースライド※ナビゲーションテレビバックカメラ/3列シート7人乗り/タイミングチェーン※車検9年2月

    本体価格
    119万円

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    応談

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    応談

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    2620万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ベージュレザー内装/イエローキャリパー/社外20AW(タイヤPレリー)/リバティワークスフルエアロ/エアサス(エアレックス)/カロッツェリアナビ/Bカメラ/レーダー/ドライブレコーダー/スペアキーなし

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    2480万円

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    2880万円

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    本体価格
    2906万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT セラミックブレーキ 20AW ロッソレザー

    本体価格
    2599.9万円

関東
1094
257.5万円
関西
666
255万円
東海
571
259.8万円
北海道
174
245.5万円
九州
542
254.5万円
東北
281
248.9万円
北陸・甲信越
210
255.2万円
中国
258
257.2万円
四国
101
259.2万円
地域別台数
関東
10
2649.5万円
関西
13
2665.7万円
東海
10
2659.6万円
北海道
1
2906万円
九州
5
2699.6万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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ノアと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  458イタリア
267万円414.9万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1797~1986 排気量(cc) 4499
98~170 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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