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ノアとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  ZR-V
VS
17.8万円569万円
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中古車相場 238.5万円435万円
ZR-Vの相場表を見る
3121 中古車掲載台数 711
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ ナビ・バックカメラ 8人乗り

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ワンオーナー車・両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 8型ナビ後席モニター両側電動スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ 片側電動Sドア

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正エアロ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 禁煙 BIGX11型 後席モニター

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si TV ナビ ETCドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD デジタルインナーミラー/9インチSDナビ

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI・後退出庫サポートレス コネクトナビ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ドラレコFR・ETC・DVD再生

    本体価格
    310.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車アップ コネクトナビ ETC マルチ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダコネクトナビ フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ドラレコ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    329.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー・Honda SENNSING・ドラレコ

    本体価格
    307.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル/新車未登録/Hセンシング

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング ナビ マルチカメラ

    本体価格
    384万円

関東
925
248.7万円
関西
541
245.4万円
東海
408
250.5万円
北海道
167
216.5万円
九州
426
243.5万円
東北
213
244.7万円
北陸・甲信越
194
259.6万円
中国
157
264.6万円
四国
90
252.3万円
地域別台数
関東
193
330万円
関西
91
327.5万円
東海
139
327.8万円
北海道
30
379万円
九州
95
341.1万円
東北
65
344.1万円
北陸・甲信越
65
343.3万円
中国
22
316.1万円
四国
11
336.7万円

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ノアとZR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ZR-V
267万円389万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1797~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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