| トヨタ ノア | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13.8万円～569万円
ノアの相場表を見る |
中古車相場 |
1029万円～1798.8万円
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| 3382台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 267万円～389万円 | 新車時価格 | 1477万円～1650万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 4968 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 477 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
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