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ノアとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  キャロル
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
3170 中古車掲載台数 536
  • トヨタ ノア HYBRIDG 後期モデル 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側パワスラ 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 3列シート7人乗り

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ナビTV エンスタ 両側電動スライド

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z カイテキ利便 10.5DA チームメイト BSM

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ プロジェクター式LED ドラレコ

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ ノア X ウェルジョイン 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    95.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキサポート・純正SDナビ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ地デジIストップETCシートヒーター

    本体価格
    23.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/白線逸脱警報システム

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速MT車 TCS ETC キーレスエントリー

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    105万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    23万円

  • マツダ キャロル GL 禁煙車 

    本体価格
    36万円

関東
934
245.4万円
関西
509
231.1万円
東海
431
266万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
253.1万円
東北
242
231.6万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
170
267.8万円
四国
104
260.6万円
地域別台数
関東
87
49万円
関西
101
66.3万円
東海
70
56.3万円
北海道
22
53.6万円
九州
60
55.5万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
75
60.4万円
四国
26
52.2万円

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ノアとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  キャロル
267万円389万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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