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ノアとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  スクラム
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 16万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
3834 中古車掲載台数 343
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII TRDフルエアロ 両側電動スライド 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 10.5型ナビ 全周囲 ETC2.0 PKSB TSS LED  フルセグ CD/DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター アドバンストパーク ハンズフリーデュアルパワースライドドア

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車イス一脚 スロープ 電動ウィンチ リモコン サードシート付 AAC 集中ドアロック ABS エアバック キーレス L電動スライドドア

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール ドラレコ CD/DVD/フルセグ Bluetooth LEDランプ フロントフォグ デュアルエアコン

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 検R9年12月ナビTV・BカメラPスラドアEスタ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD ナビTV ETC パワースライド スターター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙車 後期 純正10型SDナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 前席シートヒーター 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ワンオーナー 10.5型車載ナビ 快適利便 PKG(MID) 両側パワスラ ドラレコ CD/DVDプレイヤー セーフティセンス 禁煙車 前席ヒーター 修復歴無し ルーフ雹害小

    本体価格
    339.8万円

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    83万円

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    89.8万円

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    193.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5MT ナビ バックカメラ ハイルーフ キーレス パワーウインドウ エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    153.4万円

関東
1066
258.9万円
関西
661
256.3万円
東海
559
258.1万円
北海道
173
247.6万円
九州
510
257.3万円
東北
291
257.3万円
北陸・甲信越
216
252.2万円
中国
249
254.4万円
四国
109
251.5万円
地域別台数
関東
78
75.6万円
関西
59
62.9万円
東海
45
89.5万円
北海道
22
98.5万円
九州
48
73.2万円
東北
15
68.4万円
北陸・甲信越
37
104万円
中国
27
67.5万円
四国
12
57.5万円

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ノアとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  スクラム
267万円414.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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