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ノアとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
3574 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ノア 2.0 YY 両側スライドドア キーレス アルミホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 10型ナビ フルセグ 両側パワスラ ドラレコ トヨタセーフティセンス ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ MT付AT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 快適利便パッケージ 禁煙車

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地 ナビ バックカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB (禁煙車)(セーフティセンス)(フリップダウンモニター)(両側パワスラ)(黒半革)(純正10インチナビ)(衝突軽減ブレーキ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー車 両側電動スライドドア 7人乗り 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い抑制装置

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙車 両側電動ドア トヨタセーフティセンス クルコン コーナーセンサー シートヒーター ダブルエアコン

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1年保証付 ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    247万円

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    630万円

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD 

    本体価格
    538万円

関東
1014
253.4万円
関西
595
252.5万円
東海
533
254.2万円
北海道
169
248.1万円
九州
488
257.8万円
東北
259
247.9万円
北陸・甲信越
191
251.6万円
中国
225
250.3万円
四国
100
260.8万円
地域別台数
関東
7
588.5万円
関西
3
886万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ノアとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
267万円414.9万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2996~4663
98~170 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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