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ノアとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  デリカスターワゴン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
3528 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G PCS/両側電動スライド/前席シートヒーター

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII モデリスタエアロ 10型ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減 レーンキープ オートマチックハイビーム デジタルインナーミラー クリアランスソナー ETC バックカメラ 地デジ スマートキー 後席オートエアコン

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PKSB プッシュスタート クルーズコントロール 片側パワースライドドア 後席モニター バックモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII /7人乗り/前席シートヒーター/リヤオートエアコン/LEDヘッドライト/純正9型ナビ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/ペダル踏み間違い急発進抑制装置/衝突被害軽減ブレーキ/両電動スライドドア

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD フルセグナビ フリップダウン バックモニター コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 8名乗車 車椅子1名 福祉車両 電動ウィンチ 電動固定装置 車高調整 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 片側電動スライドドア リヤオートエアコン  社外セキュリティ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ アダプティブクルーズコントロール CD/DVDデッキ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ HDMI 純正ビルトインETC2.0 前席シートヒーター LED 禁煙車

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ ナビ BT Miracast フルセグTV DVDデッキ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 純正フリップダウンモニター 前席シートヒーター LED

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    165万円

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    209万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    149.7万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLX ラットスタイル 5速MT MMCロゴ L035P レストアベース車

    本体価格
    応談

関東
1037
261.1万円
関西
534
255.9万円
東海
500
264万円
北海道
157
243.9万円
九州
505
259.3万円
東北
265
258.8万円
北陸・甲信越
201
250.5万円
中国
231
261.8万円
四国
98
255.1万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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ノアとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  デリカスターワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2476
98~170 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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