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ノアとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ステージア
VS
13.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
3382 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタチームメイト アドバンストドライブ

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 禁煙 後席モニター 電動スライド HDDナビ

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/フリップダウン

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 10インチTCナビ 後席モニター

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ後席モニター温熱シート両側PS

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 衝突被害軽減・フルエアロ・後席モニター

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X TSS 左側Pスライドドア プッシュスタート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ モデリスタ18アルミ

    本体価格
    295.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    135万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD パワーFC/HPIインタークーラー/OILクーラー

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID

    本体価格
    23万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ パワーシート 社外AW

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 下取車/HID/ETC

    本体価格
    15万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
1010
247.7万円
関西
547
242.2万円
東海
465
246.9万円
北海道
173
222.1万円
九州
467
247.4万円
東北
254
239.6万円
北陸・甲信越
200
257.7万円
中国
173
260.5万円
四国
93
244.8万円
地域別台数
関東
33
219万円
関西
9
154.8万円
東海
7
156.4万円
北海道
7
59.1万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
75万円
中国
6
151.5万円
四国
4
110.7万円

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ノアとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ステージア
267万円389万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3498
98~170 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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