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ノアとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ステージア
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 9インチナビ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9インチ リア修復歴あり バックモニター ETC     トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII サポカー ナビ Bカメラ ETC 取扱書

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正9インチナビ バックモニター 後席モニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 14型有機ELフリップダウンモニター 10.5型ディスプレイオーディオプラス トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ APPLECARPLAY

    本体価格
    405.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 全塗装 フルカスタム禁煙車

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 イデアルエアサス アルパインスタイル&ローウェンスポイラー エムズスピード4本出マフラー アルパインBIG-X10型ナビ&フリップダウンモニター シーケンシャルテール ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1年無償保証 BT対応ナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ノア ノア SI WXB 2 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クルコン フルセグTV

    本体価格
    239万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX ドラレコ ETC アルミホイール 記録簿

    本体価格
    45万円

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    79.8万円

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    本体価格
    38万円

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    120万円

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    本体価格
    399万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD タイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ワンオーナー MOMOステアリング

    本体価格
    545万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ETC 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

    本体価格
    応談

関東
1041
256.5万円
関西
591
250.4万円
東海
518
256.2万円
北海道
171
246.1万円
九州
511
253.7万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
206
249万円
中国
226
255.5万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
35
203.5万円
関西
6
84.1万円
東海
3
213.6万円
北海道
4
97.5万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
5
264.2万円
四国
6
106.3万円

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ノアとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ステージア
267万円414.9万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3498
98~170 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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