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ノアとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  グロリアワゴン
VS
17.8万円569万円
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中古車相場 135万円351万円
グロリアワゴンの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 道外仕入 片側パワースライドドア ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD セーフティセンス 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ ノア ノア 2.0Si WxB 7ニンノリ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII SDナビ フルセグ バックモニタ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 快適利便PKGHi 両側パワスラ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9インチナビフルセグ 両側Pスライド

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗 純正ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    173.4万円

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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ウッドハンドル/7人乗/3列シート/

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムシフト ローダウン

    本体価格
    246.1万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムAT ルーフレール

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 純正ウッド調デカール

    本体価格
    351万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ブラックスチールホイール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ローダウン ハヤシAW

    本体価格
    158万円

関東
931
247万円
関西
555
243.7万円
東海
417
249.5万円
北海道
163
215.2万円
九州
428
243.3万円
東北
219
244.3万円
北陸・甲信越
197
261万円
中国
156
266.7万円
四国
89
254.2万円
地域別台数
関東
10
199.3万円
関西
2
176万円
東海
4
240.7万円
北海道
0
---
九州
3
151.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
351万円
四国
0
---

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ノアとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  グロリアワゴン
267万円389万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2825
98~170 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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