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ノアとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  NT100クリッパー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3442 中古車掲載台数 490
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z /7人乗り/10.5型ディスプレイオーディオ/コネクティッドナビPLUS/CD・DVDプレイヤー/HDMI/Bluetooth/後席フリップダウンモニター/ETC2.0/AC100V・1500W電源/トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール 電動スライドドア フルセグTV レーンキープアシスト バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期型 両電動スライドドア ALPINEナビ/フリップダウンモニター TSS フルセグ BT接続 Bカメラ クルコン ステコン Aストップ ドラレコ スマキー ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム ドアバイザー Pスタート

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ モデリスタ 後席モニター ETC純正 両側パワースライドドア シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルコン クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si Wサンルーフ・フリップダウンモニター・7人乗り・202ブラック・純正9インチナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・両側パワースライド・ETC・純正16AW

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突回避 ナビ 両側Pスラドア クルコン

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション OBD診断済/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/プラズマクラスター搭載LEDルームランプ/両側パワースライドドア/HIDヘッドランプ/オートライト/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 両側Pスラ Bカメラ WAC LED 寒冷地

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    199万円

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    52万円

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    55万円

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    99.8万円

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    105万円

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    89万円

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    49万円

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    130.1万円

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    83.3万円

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    198万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パートタイム4WD

    本体価格
    123万円

関東
984
258.7万円
関西
533
254.7万円
東海
486
258.8万円
北海道
159
250.6万円
九州
499
258.8万円
東北
252
255.7万円
北陸・甲信越
195
238.5万円
中国
232
254.7万円
四国
102
251.2万円
地域別台数
関東
95
102万円
関西
95
117.7万円
東海
42
110.8万円
北海道
29
87.8万円
九州
105
98.7万円
東北
43
83.1万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.9万円
四国
25
81.3万円

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トヨタ  ノア   日産  NT100クリッパー
267万円414.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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