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ノアと208を比較! - みんなの比較車種

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ノアと208の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  208
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 16万円349万円
208の相場表を見る
3115 中古車掲載台数 294
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタチームメイト アドバンストドライブ

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD ナビ TV バックカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージHI 純正10.5型DA ETC2.0

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ バックカバー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビBカメラ地デジ衝突軽減PスタートLED

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙 10型ナビ 両側電動 セーフティセンス

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 左オートスライド 後席モニター HDDナビ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純10型DAナビTV DVD 快適Hi デジイン 禁煙

    本体価格
    414.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII TSS クルコン Wパワスラ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 7人乗り ドラレコ 片側電動ドア

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    247.8万円

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    179.9万円

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    212.4万円

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    19.8万円

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    236万円

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    223.7万円

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    238.8万円

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    299万円

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    本体価格
    243万円

  • プジョー 208 GTライン LEDライト ハーフレザー ACC カープレイ

    本体価格
    179万円

関東
909
241.1万円
関西
504
229.1万円
東海
437
263.1万円
北海道
176
217.7万円
九州
416
255.3万円
東北
226
233.8万円
北陸・甲信越
188
261.3万円
中国
157
268.3万円
四国
102
255.8万円
地域別台数
関東
102
152.1万円
関西
33
133.2万円
東海
60
158.3万円
北海道
10
168.7万円
九州
30
130.3万円
東北
23
154.5万円
北陸・甲信越
18
122.3万円
中国
9
149万円
四国
9
64.4万円

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208の中古車を探す

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ノアと208のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  208
267万円389万円 新車時価格 239.9万円372万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 1199
98~170 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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