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ノアとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ノアとメガーヌの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  メガーヌ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
4064 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ノア 2.0 Si バックカメラ後席モニター両側電動スライドドアバックフルセグテレビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ Bluetooth 両側パワスラ セーフティセンスC 左右独立オートエアコン リアオートエアコン 合皮ファブリックコンビシート スマートエントリーシステム 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車いすスロープタイプII サードシート付 9インチ純正ナビ・フルセグTV Bカメラ フリップダウンモニター ETC ドラレコ 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 両側パワースライドドア 後席モニター 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    356.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 改モデル 快適利便パッケージHi デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ 10.5型コネクトナビ 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 後席シートヒーター オットマン 純正17AW

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキフルセグTVナビバックカメラETC片側PS

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD TSS・ドラレコ・ナビ・ETC・Bカメラ・クルーズコントロール・横滑り防止機能・CD再生・Bluetooth・片側電動スライドドア・LEDヘッドライト・寒冷地仕様

    本体価格
    301.4万円

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    69.9万円

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    381.9万円

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    本体価格
    159万円

関東
1143
258.7万円
関西
702
257.1万円
東海
586
261.5万円
北海道
180
243.7万円
九州
558
258.8万円
東北
309
251.4万円
北陸・甲信越
221
256.6万円
中国
257
257.9万円
四国
108
254万円
地域別台数
関東
82
234.4万円
関西
46
302.2万円
東海
14
315.2万円
北海道
7
156.1万円
九州
8
229.6万円
東北
4
318万円
北陸・甲信越
17
331.3万円
中国
15
312.6万円
四国
5
97.7万円

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ノアとメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  メガーヌ
267万円414.9万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1197~1798
98~170 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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