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ノアとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ルノー  アルカナ
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 348円409万円
アルカナの相場表を見る
2698 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 衝突軽減 10型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 4WD 検R8年11月ナビ・Bカメラ・Pスラ・エンスタ

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型ナビ ETC2.0 Bカメラ ドラレコクルコン

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 SDナビ バックカメラ 禁煙 HID ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側パワスラ レーダークルコン BT ETC2.0

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正SD地デジ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビBカメラETC 両側電動 フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド /当社社用車UP・

    本体価格
    315万円

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    339万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー フルハイブリッド ETC装備

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    387万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー新車保証付

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    399.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ

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    326万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    298万円

関東
758
243.5万円
関西
457
231.3万円
東海
385
226.6万円
北海道
120
198.2万円
九州
385
239.1万円
東北
199
233万円
北陸・甲信越
142
232.6万円
中国
174
256.9万円
四国
78
211.9万円
地域別台数
関東
14
336.9万円
関西
8
361.7万円
東海
8
335.3万円
北海道
0
---
九州
3
387.7万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
3
331.9万円
中国
4
257.3万円
四国
1
298万円

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トヨタ  ノア   ルノー  アルカナ
267万円389万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1797~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~170 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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