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ノアとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  サンバー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
3544 中古車掲載台数 497
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 9インチフルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正後席フリップダウンモニター・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・両側電動スライドドア・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッドライト・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション モデリスタフルエアロ・純正ナビ・TV・CD・DVD再生可・後席モニター・ETC・バックカメラ・両側スライド片側電動スライド・HID・スマートキー・電格ミラー・7人乗り・オートライト・保証付

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側パワースライドドア クルーズコントロール フルセグTV ナビ ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 ワイヤレス充電器 シートヒーター リアエアコン 電動ミラー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外アルミホイール 純正9型HDDナビ Bluetooth 地上テレビ フルセグ SDカード ビルドインETC 独立式エアコン リアエアコン セカンドキャプテンシート サンシェード アイドリングストップ

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地 ナビ バックカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 全国1年保証付/

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー セーフティセンス クルーズコントロール 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    272.3万円

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    応談

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    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スバル製最終モデル ディアス 純正シートカバー 純正ルーフマルチラック

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5速マニュアル車 キーレスエントリー 集中ロック 純正オーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    46万円

関東
1001
253.6万円
関西
588
251.9万円
東海
527
252.3万円
北海道
167
244.3万円
九州
491
256.5万円
東北
256
250.2万円
北陸・甲信越
192
251.4万円
中国
221
248.9万円
四国
101
260.9万円
地域別台数
関東
174
56.1万円
関西
52
69.1万円
東海
45
63.5万円
北海道
16
79.6万円
九州
69
58.6万円
東北
45
54万円
北陸・甲信越
35
69万円
中国
47
68.1万円
四国
14
98.9万円

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ノアとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  サンバー
267万円414.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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