トヨタ ノア | トヨタ MR2 | |
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VS | ||
9万円~552.8万円
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中古車相場 |
70万円~640.5万円
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2675台 | 中古車掲載台数 | 89台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ノア | トヨタ MR2 | |
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267万円~389万円 | 新車時価格 | 182万円~309.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1240 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1998 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 165~245 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
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