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ノアとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ノアとセルシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  セルシオ
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49万円338万円
セルシオの相場表を見る
3228 中古車掲載台数 243
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア ETC 後席モニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタエアロ Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 8名・メモリーナビ・Bカメラ・ETC・寒冷地

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G トヨタセーフティセンス ドラレコ前後

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビ 後席モニター HDMI フルセグ ETC

    本体価格
    259.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 純正アルミ・サンルーフ・本革スペアキー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 後期型 タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 車高調構変済 クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 革シート・マルチナビ・サンルーフ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン 10thアニバーサリーエディション 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 C仕様 サンルーフ タイヤ4本交換済み

    本体価格
    164万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革 マルチ サンルーフ エンスタ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 TRC ユーザー買取 保証付き 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 本革シート 法人ワンオーナー車

    本体価格
    99万円

関東
943
245万円
関西
531
241.6万円
東海
445
247万円
北海道
167
214.6万円
九州
447
246.7万円
東北
231
239.7万円
北陸・甲信越
198
254.9万円
中国
172
260.8万円
四国
94
243.8万円
地域別台数
関東
78
134.5万円
関西
39
140.9万円
東海
59
154万円
北海道
10
113.1万円
九州
12
142.2万円
東北
8
137.1万円
北陸・甲信越
10
141.3万円
中国
13
133.1万円
四国
14
158万円

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ノアとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  セルシオ
267万円389万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 4292
98~170 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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