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ノアとポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ポルテ
VS
13.8万円569万円
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中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
3382 中古車掲載台数 767
  • トヨタ ノア 2.0 X SDナビ 両側スライドドア 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ユニバーサルステップ 三眼LED 純正ナビ

    本体価格
    361.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD モデリスタエアロリアモニター4WD

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD TSS 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G セーフティセンス・ICS 左右パワードア

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ノア Si 福祉車両 後席全自動リフトアップシート Si 福祉車両 後席全自動リフトアップシート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 1オーナ ナビ地デジ 有機EL後席モニタ 両側

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
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  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ フルセグ パワスラ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    50.2万円

関東
1012
247.8万円
関西
547
242.5万円
東海
467
247.5万円
北海道
171
220万円
九州
467
248.3万円
東北
253
241.9万円
北陸・甲信越
200
257.6万円
中国
172
261万円
四国
93
244.8万円
地域別台数
関東
229
55.3万円
関西
73
52.2万円
東海
116
56.8万円
北海道
53
61.8万円
九州
76
52.5万円
東北
71
54.6万円
北陸・甲信越
73
54.1万円
中国
62
46万円
四国
14
51.9万円

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ノアとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ポルテ
267万円389万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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