トヨタ ノア | トヨタ ピクシストラック | |
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VS | ||
13.8万円~569万円
ノアの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円~435.1万円
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3384台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ノア | トヨタ ピクシストラック | |
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267万円~389万円 | 新車時価格 | 65.3万円~134.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | トラック |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 658 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 46~54 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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