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ノアとポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
13.8万円569万円
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中古車相場 15万円425万円
ポロの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 675
  • トヨタ ノア Si 

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター 快適PKG

    本体価格
    439.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型SDナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9型ナビ 後席TV 両側パワスラ 1年保証

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10型ナビ

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 快適利便HI

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    459.9万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 外フルセグナビ ETC

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    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車・保証付き・IQライト・ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    115万円

関東
1012
247.4万円
関西
547
242.5万円
東海
467
247.5万円
北海道
171
220万円
九州
468
248.2万円
東北
253
241.9万円
北陸・甲信越
200
257.6万円
中国
172
261万円
四国
93
244.8万円
地域別台数
関東
235
160.2万円
関西
109
143.7万円
東海
106
158万円
北海道
21
96.1万円
九州
71
152.7万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
40
141.9万円
中国
36
173.8万円
四国
10
108.7万円

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ノアとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ポロ
267万円389万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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