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パッソとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アバルト  プントエヴォ
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 74.1万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S メモリーナビ ワンセグTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/DVD/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/取扱説明書

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0+ハナアプリコット メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 ベンチシート スマートキー

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 1.3+HANA ワンセグテレビナビゲーション バックカメラ スマートキー 集中ドアロック  アルミホイール フォグランプ ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 走行5.9万km 車検整備付き 社外ナビ Bluetooth 社外14インチアルミ スマートキー 地デジTV エアコン 電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

関東
559
75.6万円
関西
214
75.4万円
東海
304
73.4万円
北海道
137
80.7万円
九州
321
77.9万円
東北
268
79.2万円
北陸・甲信越
176
81万円
中国
159
76.4万円
四国
91
78.1万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   アバルト  プントエヴォ
115万円191.3万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
996 排気量(cc) 1368
69 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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