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パッソとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
3.3万円187万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
2304 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正 SDナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ・TV 全方位カメラ アイドリングストップ ETC ドラレコ ベンチシート スマートキー コーナーセンサー Bluetooth フロアマット

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ CDチューナー キーレス ベンチシート HIDヘットライト

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・TV・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ワンオーナー・ベンチシート・イモビライザー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 禁煙車・ワンオーナー・フルセグナビ・社外アルミ・Bluetooth対応機種

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ前後 Bluetooth接続可 ETC 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    66.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
563
73.8万円
関西
294
71.4万円
東海
288
72.5万円
北海道
165
79.6万円
九州
283
70万円
東北
273
76.6万円
北陸・甲信越
227
75.3万円
中国
138
73.3万円
四国
73
74万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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パッソとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  S-10ブレイザー
115万円191.3万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
996 排気量(cc) 4295
69 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパッソの中古車は2304台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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