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パッソとタホを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  タホ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
2381 中古車掲載台数 45
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正7インチナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正アルミホイール 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 禁煙車 純正ナビ ワンセグTV 電動格納ミラー フォグライト ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    38.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ CD ワンセグ Bluetooth リアカメラ ETC オートエアコン アイドリングストップ スマートキー プッシュ式エンジンスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車  コーナーセンサー ETC Bluetooth接続 LEDヘッド オートエアコン CD/DVD再生 フルセグ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 盗難防止装置

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/テレビ/ラジオ/CD/DVD/バックカメラ/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/ETC車載器/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 寒冷地仕様・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純ナビ(BT/CD/DVD/TV)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム トヨタ認定中古車/全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

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    応談

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    応談

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    179.8万円

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  • シボレー タホ 5.7L ツートンカラー デイトナ16インチホイール

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

関東
586
76.6万円
関西
276
68.8万円
東海
281
71.6万円
北海道
185
84万円
九州
290
69.9万円
東北
290
76.2万円
北陸・甲信越
237
79.4万円
中国
153
76.6万円
四国
83
71.6万円
地域別台数
関東
12
271.6万円
関西
7
343.5万円
東海
10
179.5万円
北海道
4
193.7万円
九州
5
153.6万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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パッソとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  タホ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 5300
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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