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パッソとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  エルカミーノ
VS
3.3万円185.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 12
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・BT・Bカメラ・スマートキー・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・寒冷地仕様・Pスタート・LED・エコアイドル・業販可

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ETC オートエアコン プッシュボタンス

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 1.3Gウェルキャブ車 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 手動車いす用収納装置 電動式無し

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 地デジナビ ブルートゥース対応

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S コーティング施工付 SDナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト CD/DVD再生 禁煙車

    本体価格
    76万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ プッシュスタート アイドリングストップ 横滑防止 ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    97.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ SBC305 V8 VIAIRハイスピードエアサス ビンテージエアー エアコン 1ナンバー登録 NOX PM適合車 ベンチシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    392.8万円

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    295万円

  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

  • シボレー エルカミーノ 1968yモデル 4速AT B&Mシフター B&Mロックアンプコントローラー 3蓮メーター MSD6A フッカーヘダース フロントディスクブレーキ アメリカンレーシング17inc モンローショック

    本体価格
    598万円

関東
570
75.9万円
関西
238
72.1万円
東海
273
76.5万円
北海道
177
83.1万円
九州
290
72.8万円
東北
277
76.5万円
北陸・甲信越
213
79.7万円
中国
146
76.3万円
四国
91
71.6万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
2
400万円
東海
4
495.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとエルカミーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  エルカミーノ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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