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パッソとK2500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  K2500
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 229万円368万円
K2500の相場表を見る
2421 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様・スマートアシスト・社外SDナビ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 禁煙車/スマートアシストIII/レーンキープアシスト/誤発進抑制機能/オートマチックハイビーム/純正ディーラーオプションナビ(NSCN-W68)Bluetooth/ワンセグTV/AUX/AM/FM/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ バックカメラ ETC LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ ベンチシート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S XS ナビ バックカメラ ETC エアコン  キーレス

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー 純正CDチューナー スマートアシストII プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ Bluetooth スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン アイドリングストップ ブラウンインテリア 横滑り防止装置 リアワイパー ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシストII 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビTV バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティシステム アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 電動格納式ドアミラー 純正フロアマット LED

    本体価格
    76.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    368万円

関東
599
74.2万円
関西
300
70.8万円
東海
298
72.1万円
北海道
169
80.4万円
九州
293
70.8万円
東北
306
77.7万円
北陸・甲信越
226
76.9万円
中国
148
75.5万円
四国
82
73.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとK2500のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  K2500
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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