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パッソとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  キャプティバ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 50.9万円152万円
キャプティバの相場表を見る
2299 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ キーレス.エアコン.ベンチシート.パワステ

    本体価格
    20.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙車/スマートアシスト (衝突被害軽減ブレーキ)

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 走行6.8万キロ・車検2年・スマートアシスト

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S メモリーナビ ワンセグ ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドライト サイドバイザー アイドリングストップ リヤワイパー 電動格納ドアミラーウィンカー

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G オリジナルカラーカスタム

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置ナビワンセグTVバックカメラETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ビルトインETC 電動格納ミラー ステアリングリモコン 社外アルミ夏タイヤ積込

    本体価格
    73万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 軽減ブレーキ/先進ライト/スマートキー

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 革シート サンル-フ ナビTV ETC スペアキー

    本体価格
    118.8万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 1オーナー ナビ TV Bカメ クルコン ETC

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    本体価格
    95.7万円

  • シボレー キャプティバ ナビプラス 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 車検整備R9.7/ミラー型ドラレコ/シートヒーター/Bluetooth/サンルーフ/パワーシート(運転席)/ETC/フルセグ/フォグランプ/

    本体価格
    60万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD リアモニター サンルーフ 社外ナビ TV シートヒーター バックモニター レザーシート 純正アルミ  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

関東
580
76.1万円
関西
251
72.2万円
東海
271
76万円
北海道
176
82.1万円
九州
296
73.2万円
東北
272
75.4万円
北陸・甲信越
219
79.9万円
中国
143
74.8万円
四国
91
71万円
地域別台数
関東
6
99.2万円
関西
0
---
東海
5
92万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャプティバの中古車を探す

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パッソとキャプティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  キャプティバ
115万円191.3万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
996 排気量(cc) 2382
69 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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