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パッソとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラココア
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
2470 中古車掲載台数 2233
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 1オーナー スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 横滑り防止 ベンチシート HIDヘッドライト 外メモリーナビ ワンセグTV 外ETC バックカメラ パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD スマートキー ETC エンジンスターター 社外SDナビ フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ETC ベンチシート オートエアコン スマートキー アイドリングストップ ワンオーナー 先進ライト 車線逸脱警報 CD再生

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ナビ バックカメラ ETC ユーザ買取 ベンチシート キーレス ワンセグ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー 禁煙車 走行3.4万Km 純正SDナビ&地デジTV Bluetooth ミュージックサーバ ETC 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ レーンアシスト

    本体価格
    55.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減装置 車線逸脱警報 誤発進抑制制御

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ・スマートアシストII・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・プッシュスタート・純正アルミホイール・禁煙車・フォグランプ・アイドリングストップ・DVD再生・Bluetooth接続・スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バッ

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    114.4万円

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    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車 ワンオーナー ナビ テレビ ETC スマートキー

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ETC アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    56.6万円

関東
617
74.5万円
関西
299
70.6万円
東海
301
71.9万円
北海道
179
81.8万円
九州
301
69.8万円
東北
315
77.9万円
北陸・甲信越
228
75.4万円
中国
150
76万円
四国
80
70.8万円
地域別台数
関東
419
42.3万円
関西
283
40.1万円
東海
373
40.7万円
北海道
94
51.9万円
九州
369
40.8万円
東北
186
50.8万円
北陸・甲信越
166
45.3万円
中国
212
41.9万円
四国
131
40.8万円

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パッソとミラココアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ミラココア
115万円191.3万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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