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パッソとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フォード  フレックス
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
2382 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.3 G 運転席・助手席エアバック 7インチHDDナビ ブルートゥース CD・DVD再生 ETC コラムシフト オートエアコン スペアタイヤ 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    37万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 防錆塗装済み CDチューナー ビルトイン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 1オーナー 純正SDナビ Bモニター ワンセグ スマートキー

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ETC 社外14インチAW スペアタイヤ 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタセーフティ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビTV Bモニター スマートアシスト

    本体価格
    63.8万円

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  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

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    158万円

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  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

関東
586
76.7万円
関西
277
68.8万円
東海
280
71.4万円
北海道
184
84.1万円
九州
290
69.9万円
東北
291
76万円
北陸・甲信越
237
79.3万円
中国
154
76.6万円
四国
83
71.6万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとフレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォード  フレックス
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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