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パッソとG12を比較! - みんなの比較車種

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パッソとG12の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジネッタ  G12
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 ---
G12の相場表を見る
2353 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー ETC

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ フロント・サイド・リアエアロ TV ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 1.0プラスハナ 4WD 寒冷地仕様 ナビ 地デジTV 車検R8年12月

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 新品タイヤ/トヨタセーフティセンス/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ナビ バックカメラ ETC ユーザ買取 ベンチシート キーレス ワンセグ

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G12 COSWORTH YAC/SSG 

    本体価格
    応談

関東
583
74.6万円
関西
297
71.5万円
東海
292
72.3万円
北海道
168
79.7万円
九州
280
70.2万円
東北
289
77.1万円
北陸・甲信越
225
74.9万円
中国
141
73.4万円
四国
78
72.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとG12のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジネッタ  G12
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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