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パッソとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日野自動車  リエッセ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 180.8万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
2339 中古車掲載台数 29
  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G Fパッケージ ドライブレコーダー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ LEDヘッドランプ アルミホイール ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス BLUETOOTH ETC 社外アルミ

    本体価格
    21.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション ロングラン保証1年[走行距離無制限]・モデリスタフロントエアロ付き・純正アルミ・トヨタ純正ナビ・ETC・オートエアコン・運転席助手席ベンチシート・スペアタイヤ・ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ/1セグ/BT/CD/Bカメラ ETC LED前ライト 14インチアルミ プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 運転席シートリフター オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減ブレーキ・ETC・バックカメラ・DVD

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ツートン 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    72.5万円

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    応談

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    応談

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    430万円

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    本体価格
    478.8万円

関東
585
76万円
関西
261
72.1万円
東海
271
74.5万円
北海道
182
82.2万円
九州
301
72.9万円
東北
279
76万円
北陸・甲信越
220
80万円
中国
145
75.7万円
四国
95
73.2万円
地域別台数
関東
10
253.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
590万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
1
458.8万円

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トヨタ  パッソ   日野自動車  リエッセ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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