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パッソとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   いすゞ  エルフバン
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
2351 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 車検整備付Bluetooth地デジナビBカメラ

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ワンオーナー ・純正メモリーナビTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 衝突軽減B 純正SDナビ LEDヘッド

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ツートン/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙・走行47355km・スマートキー・23年製DLタイヤ・パナソニック製SDナビ・地デジTV・DVD・CD・Bluetooth・SD録音・ハロゲン/電動格納ドアミラー/アームレスト/レベライザー/Wエアバッグ/ABS

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ モーダチャーム 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト シートヒーター オートハイビーム アイドリングストップ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ フルセグTV

    本体価格
    124.7万円

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  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフバン 2t ハコ ディーゼル 2tハコ ディーゼル 開口部内寸(高さ160 幅160 長さ305) バックカメラ ETC パワステ 左右パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 1.5tアルミバン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン2トン積載小型ワイドロング アルミ箱車2t積載4HL1準中型免許フルハーフMT63方開扉ワイドロングカスタム走行5万キロ付近集中ロック電格ミラーバックカメラETCリーフサスマニュアルABSエアバック坂道補助メッキパーツ木床2トントラックブルー色

    本体価格
    206.8万円

関東
582
74.7万円
関西
297
71.6万円
東海
292
72.3万円
北海道
168
79.7万円
九州
281
70.2万円
東北
288
77.1万円
北陸・甲信越
224
75万円
中国
141
73.4万円
四国
78
72.3万円
地域別台数
関東
1
206.8万円
関西
0
---
東海
2
129.8万円
北海道
2
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   いすゞ  エルフバン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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