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パッソとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
2366 中古車掲載台数 11
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット アイドリングストップ ドアバイザー 社外アルミホイール

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 新品タイヤ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ・ワンセグ・ドライブレコーダー・CD・キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制ナビワンセグTVバックカメラETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検整備付 禁煙 純正オーディオ CD CSB AMFM アイドリングストップ キーレス スペアキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー SRSエアバッグ ベンチシート エアコン ISOFIX 横滑り防止

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S レーダーブレーキ 地デジナビ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙 ケンウッドナビ DVD再生 フルセグTV 衝突被害軽減 LEDヘッドライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ ISOFIX対応 電動格納ウィンカーミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビゲーション 衝突軽減ブレーキ ETC車載器 バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート TV Bluetooth AAC R67 16000km

    本体価格
    114万円

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    258万円

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    本体価格
    389万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD ワンオーナー車/純正HDDナビ/地デジ/パークディスタンスコントロール/ジェットレザーシート/ヒーター・クーラー/クルーズコントロール/ハーマンカードンオーディオ/バイキセノンライト/禁煙車/灰皿未使用/ETC

    本体価格
    440万円

関東
575
76.1万円
関西
280
69.1万円
東海
283
71.3万円
北海道
177
82.7万円
九州
288
70万円
東北
296
78.1万円
北陸・甲信越
237
78.8万円
中国
156
76.3万円
四国
74
69.5万円
地域別台数
関東
9
338.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
115万円191.3万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
996 排気量(cc) 4196~4999
69 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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