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パッソとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
5万円183.8万円
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中古車相場 67万円282万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
2504 中古車掲載台数 28
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ABS AC PS PW

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 5速 QNC10改 Tチェーン 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマアシ 純正ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減ブレーキ・純ナビ・Bカメ・保証付

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    110万円

関東
598
73.3万円
関西
260
71.1万円
東海
358
72万円
北海道
224
75.8万円
九州
291
71.7万円
東北
285
74.1万円
北陸・甲信越
237
73.6万円
中国
173
68.9万円
四国
78
73.4万円
地域別台数
関東
20
142.4万円
関西
2
168.9万円
東海
4
179.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   マツダ  ボンゴブローニイバン
115万円191.3万円 新車時価格 242.1万円381万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
996 排気量(cc) 1998~2754
69 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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