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パッソとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
4.9万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 64
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ 純正ナビ ETC

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD DA バックカメラ 衝突軽減 リモコンキー

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 4WD ナビ オートエアコン

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD メモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ パッソ パッソ 1.0X Lパッケージ ドラレコ ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 1オーナ禁煙車/24年後期モデル/スマートKEY

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 軽減ブレーキ・キーレス・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ X Gパッケージ SDナビ Bモニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 寒冷地仕様/ETC/ドラレコ/社外ナビ

    本体価格
    68.5万円

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    476.8万円

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    本体価格
    659万円

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    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レ-ダ-P 赤幌 赤黒革 meコネ ナビ 2年保証

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ AMGスポP ETC ナビ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    159.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケ-ジ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ コーナーセンサー/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    409.9万円

関東
618
71.9万円
関西
257
68.7万円
東海
322
67万円
北海道
172
74.9万円
九州
248
71.3万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
191
71.8万円
中国
178
73.3万円
四国
65
76.6万円
地域別台数
関東
32
477.2万円
関西
15
419.5万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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Eクラスカブリオレの中古車を探す

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パッソとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
996 排気量(cc) 1497~2999
69 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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