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パッソとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとブラボーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ブラボー
VS
3.3万円187万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 20.9万円79.9万円
ブラボーの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X KENWOODナビ7インチ ETC バックカメラ マット クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S メモリナビ バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドライト フルオートエアコン スマートアシスト ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 CD DVD再生機能 フルセグテレビ スマートキー ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 禁煙車 ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビ ベンチシート スマートキー ETC HIDヘッドライト トラクションコントロール ドアバイザ オートエアコン アイドリングストップ ドライブレコーダ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G ユーザー下取り車/モデリスタエアロ/エコドライブ/スマートキー/HDDナビ/DVD再生/CD/ETC/ドラレコ/シートカバー/横滑り防止装置/ETC/ドライブレコーダー/オートエアコン/ABS

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ SDカードなし バックカメラ コーナーセンサー 衝突軽減システム ワンセグ CD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ 7インチナビ ブルートゥース CD・DVD再生 バックモニター オートエアコン アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワンオーナー ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S レーダーブレーキ 地デジナビ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

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    69.9万円

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    45.9万円

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    20.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

関東
563
73.8万円
関西
292
70.9万円
東海
289
71.5万円
北海道
163
78.6万円
九州
282
70.2万円
東北
267
76.9万円
北陸・甲信越
225
75.4万円
中国
137
74.2万円
四国
77
74.2万円
地域別台数
関東
6
67.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとブラボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ブラボー
115万円191.3万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
996 排気量(cc) 657~659
69 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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