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パッソとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2311 中古車掲載台数 1125
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ /キーレス/ベンチシート/レンタカー

    本体価格
    22.2万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ/キーレスキー/走行距離無制限1年保証

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナTV

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ETCバックカメラナビテレビスマートキー

    本体価格
    43万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 エッセンシャルトリム 衝突軽減 ACC

    本体価格
    311.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 JCW用エアロ装着 車検R8年11月 ATS18inAW

    本体価格
    106.8万円

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    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライビングモード ACC バックカメラ

    本体価格
    240.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 修復歴無し ディーラー車 ルーフキャリア

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD CABANAシートカバー ペッパーPKG 禁煙車

    本体価格
    234.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 1オーナー クラシックトリム ナビ LED

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC デジタルメーター CarPlay DTV Bカメラ

    本体価格
    317.5万円

関東
627
72.3万円
関西
257
68.4万円
東海
326
67万円
北海道
171
75万円
九州
249
71.1万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
191
71.8万円
中国
181
73.9万円
四国
66
76.9万円
地域別台数
関東
329
214.3万円
関西
229
219.7万円
東海
170
242.4万円
北海道
75
189.2万円
九州
124
196.8万円
東北
54
204.6万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円

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パッソとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ミニ  ミニクロスオーバー
115万円191.3万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
996 排気量(cc) 1498~1998
69 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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