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パッソとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   モーク  ミニモーク
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 288.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ヒョウ害車 運転席・助手席エアバック 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース ETC オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート スペアタイヤ キーフリーシステム

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ THULEキャリアバスケット モデリスタアルミ 寒冷地仕様 シートヒーター ワンセグ内蔵メモリーナビ Bluetooth バックモニター スマートキー イモビライザー 整備記録簿 ベンチシート LEDライト

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビ SD録音 フルセグTV バックカメラ エンジンスターター ビルトインETC プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM クラッチ新品交換済

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Aストップ キーレスエントリー エアコン デュアルエアバッグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ABS パワーステアリング スマートキー エアバック

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー  ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト Bluetooth接続 横滑防止装置

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ オートエアコン 禁煙車 フォグライト キーレスエントリー 盗難防止装置 プライバシーガラス 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション 特別仕様車/禁煙車/車検整備付き/ツートーンルーフ/スマートキー/フルセグTV/Bluetoothミュージック/ベンチシート

    本体価格
    46.1万円

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    365万円

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    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク モークハードトップ 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    357.5万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
559
75.6万円
関西
214
75.4万円
東海
304
73.4万円
北海道
137
80.8万円
九州
321
77.9万円
東北
268
79万円
北陸・甲信越
176
81万円
中国
159
76.4万円
四国
91
78.1万円
地域別台数
関東
3
288.3万円
関西
1
378万円
東海
3
353.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとミニモークのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   モーク  ミニモーク
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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