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パッソとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  インフィニティQ45
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
2278 中古車掲載台数 12
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC タイミングチェーン

    本体価格
    13.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ TV バックカメラ パノラミックモニタ ETC アイドリングストップ ベンチシート パワーステアリング 点検記録簿

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 純正SDナビ(CD SD Bluetoothオーディオ ワンセグ)バックカメラ ビルトインETC スマートキー オートエアコン フォグ ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 横滑防止 電格オートミラー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S リース可

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 横滑り防止装置/プッシュスタート/ETC/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙・走行47355km・スマートキー・23年製DLタイヤ・パナソニック製SDナビ・地デジTV・DVD・CD・Bluetooth・SD録音・ハロゲン/電動格納ドアミラー/アームレスト/レベライザー/Wエアバッグ/ABS

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー ユーザー買取 スマートアシスト 純正CDデッキ ラジオ プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー フルオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト ナビTV バックモニター LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ コーナーセンサー スマートアシスト フロアマット ドアバイザー ステアリングスィッチ  アイドリングスイッチ 横滑り防止 保証書 取説 スマートキー

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
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    本体価格
    157.8万円

関東
572
76万円
関西
247
72.5万円
東海
269
75.8万円
北海道
174
82.2万円
九州
291
72.8万円
東北
271
76.1万円
北陸・甲信越
217
80.2万円
中国
145
74.6万円
四国
92
71.4万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

パッソの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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パッソとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  インフィニティQ45
115万円191.3万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
996 排気量(cc) 4494
69 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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