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パッソとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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パッソとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  プリメーラカミノ
VS
3.3万円185.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 54.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車 ナビバックカメラ ブルーテュース テレビ 前後ドライブレコーダ アクセル踏み間違い防止ソナー ETC キーレスエントリ ドアバイザ アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 保証付 整備付 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth 地デジ DVD再生可 スマートアシスト3(衝突軽減ブレーキ) コーナーセンサー 新セキュリティETC LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正SDナビ フルセグ DVD再生 BT Bカメ ETC

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ドライブレコーダー スマートキー ベンチシート

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ MODA S 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ サポカー フルセグナビ 全周囲モニター LEDヘッドライト ETC 記録簿

    本体価格
    149万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm SR20DEエンジン/エキマニ/柿本マフラー/ADVANアルミホイール/レカロセミバケットシート/社外ステアリング/5速マニュアルシフト/純正エアロセレクション外装/パワーウインドウ/エアコン/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
570
75.9万円
関西
238
72.1万円
東海
273
76.5万円
北海道
177
83.1万円
九州
290
72.8万円
東北
277
76.5万円
北陸・甲信越
213
79.7万円
中国
146
76.3万円
四国
91
71.6万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

パッソの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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パッソとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  プリメーラカミノ
115万円191.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
996 排気量(cc) 1769~1998
69 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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