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パッソとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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パッソとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  プリメーラカミノ
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 69万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
2326 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 全方位カメラ ナビ ワンセグTV PUSHキーレス LEDライト ドラレコ

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 09482 自社 低与信 ローン

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー/スマアシ/スマキー/2トーン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 走行距離91000キロ!外装サビなし!

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 修復歴あり 衝突回避支援ブレーキ 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター オートエアコン ベンチシート アイドリングストップ キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    56万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートキー LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD CD スマートキー LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 安全装備・新品夏タイヤ・スマートキー装備

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    75.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5速ミッション ズームダウンサス レイズアルミホイル 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 異臭無 ガラスコーティング済

    本体価格
    69万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
573
73.9万円
関西
294
71.5万円
東海
290
71.8万円
北海道
165
79.5万円
九州
282
70.1万円
東北
290
76.7万円
北陸・甲信越
225
75.2万円
中国
131
72.8万円
四国
76
72.7万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

パッソの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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パッソとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  プリメーラカミノ
115万円191.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
996 排気量(cc) 1769~1998
69 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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