サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

パッソとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パッソを選択
  3. 3. フェアレディを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パッソとフェアレディの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  フェアレディ
VS
5万円178.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 360万円670万円
フェアレディの相場表を見る
2410 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 関東車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ BカメナビTV Bトゥ-ス ETC2.0 LED

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ/TV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナー/ナビ/ETC/スマートキー/記録簿

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 7型ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ ナビ アイドリングスト

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

    本体価格
    435万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 5速MT ミクニキャブ ハードトップ

    本体価格
    360万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SUツイン タコ足 マフラー クーラー ダットサン

    本体価格
    436.7万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

関東
577
72.4万円
関西
267
71.2万円
東海
337
70.1万円
北海道
220
73.9万円
九州
275
72万円
東北
276
74.2万円
北陸・甲信越
217
70.4万円
中国
169
69万円
四国
72
72.8万円
地域別台数
関東
7
529.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
378万円
九州
3
360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

フェアレディの中古車を探す

パッソとフェアレディの比較トップへ

パッソとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  フェアレディ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パッソとフェアレディの比較トップへ

パッソやフェアレディと他の車種を比較してみる

 

パッソとフェアレディの比較トップへ

パッソフェアレディの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パッソフェアレディの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパッソの中古車は2410台、フェアレディの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パッソ、フェアレディの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet