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パッソとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  AD
VS
5万円183.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 13万円170万円
ADの相場表を見る
2519 中古車掲載台数 274
  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ 全周囲カメラ Bluetooth機能

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X SDナビ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC シ-トヒ-タ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S メモリーナビ スマアシ ワンオーナー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 横滑り防止装置/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ワンオーナー/横滑り防止装置/ナビTV

    本体価格
    50.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE キーレス PW ETC AC100V電源

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

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  • 日産 AD 1.5 VE インテリジェントキー

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    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ/バックカメラ/試乗車

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD DX  本土車両 エアコン パワステ ETC ABS DX  本土車両 エアコン パワステ ETC ABS

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  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリ-ナビTV バックモニタ-

    本体価格
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  • 日産 AD 1.6 DX 4WD フォグランプ ドラレコ

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    67万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 試乗車 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    155.8万円

関東
604
73.3万円
関西
260
71万円
東海
362
71.7万円
北海道
225
76.2万円
九州
293
71.6万円
東北
285
74万円
北陸・甲信越
238
73.5万円
中国
174
68.7万円
四国
78
74万円
地域別台数
関東
52
68.2万円
関西
72
91.5万円
東海
47
75万円
北海道
13
51.7万円
九州
26
59.7万円
東北
31
73.6万円
北陸・甲信越
19
47.6万円
中国
10
85.5万円
四国
4
37.9万円

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パッソとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  AD
115万円191.3万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1240~1597
69 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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