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パッソとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  ブルーバードクーペ
VS
3.3万円194.2万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 355万円485万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
2377 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト3 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド オートライト シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ モデリスタAW バックカメラ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突回避支援ブレーキ機能 フルフラット 横滑り防止機能 Iストップ 盗難防止システム スマトキー ETC車載器 Wエアバック ワンセグTV オートエアコン ナビTV エアバッグ キーフリー DVD再生

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD/BT・スマートキー・シートヒーター・Pスタート・LED・エコアイドル・ミラーヒーター・寒冷地仕様・業販可

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ナビ/TV/フルセグ/1オナ/LEDライト

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ TV BT ETC コーナーセンサー ETC ウインカーミラー 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ・ETC・スマートアシスト・スマートキー

    本体価格
    129万円

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    応談

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  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

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    396万円

関東
573
76万円
関西
288
68.7万円
東海
288
71.2万円
北海道
181
83.9万円
九州
299
69.1万円
東北
293
78万円
北陸・甲信越
227
76.3万円
中国
151
76.4万円
四国
77
68.7万円
地域別台数
関東
3
404.6万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
419.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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パッソとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ブルーバードクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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