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パッソとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パッソとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ロータス  エキシージSロードスター
VS
5万円183.8万円
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中古車相場 620万円750万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
2518 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ ETC

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビドラレコバックカメラ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 4WD

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD ETC 地デジ対応純正ナビ デアイサー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 寒冷地 スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナ/ナビ/ETC/禁煙車/衝突軽減

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ TV

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 全周囲カメラ搭載ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    63万円

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関東
604
73.3万円
関西
260
71万円
東海
362
71.7万円
北海道
225
76.2万円
九州
292
71.7万円
東北
285
74万円
北陸・甲信越
238
73.5万円
中国
174
68.7万円
四国
78
74万円
地域別台数
関東
4
718万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
725万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ロータス  エキシージSロードスター
115万円191.3万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
996 排気量(cc) 3456
69 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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