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パッソとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  レックス
VS
5万円183.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 128.7万円219.9万円
レックスの相場表を見る
2517 中古車掲載台数 12
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    23.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 修復歴無し

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 社外ナビ Bカメラ スマートキー 寒冷地

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ2車検2年 Bluetooth禁煙Bカメ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 寒冷地仕様車

    本体価格
    18万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマアシ-ナビ-ETC-LEDライト-スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    75万円

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  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 追従クルコン パノラマカメラ ドラレコ

    本体価格
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  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車

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  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ&全周カメラ

    本体価格
    192.5万円

関東
603
73.3万円
関西
260
71万円
東海
362
71.7万円
北海道
225
76.2万円
九州
292
71.7万円
東北
286
73.9万円
北陸・甲信越
237
73.6万円
中国
174
68.7万円
四国
78
74万円
地域別台数
関東
6
175.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
184.8万円
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   スバル  レックス
115万円191.3万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996 排気量(cc) 1196
69 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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