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パッソとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
2326 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD 本州仕入 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC フォグランプ ライトレベライザー ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 7インチSDナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1年間走行距離無制限保証・10000キロ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ET

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 7インチSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD スマートアシスト プッシュスタート スマートキー SDナビ ワンセグTV DVD&CD Bluetooth アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト Eスターター ETC Fデアイサー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 コーナーセンサー ETC 純正ナビ バックカメラ CD再生 Bluetoothオーディオ TV スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー シートアンダートレイ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    133万円

関東
573
73.9万円
関西
294
71.5万円
東海
290
71.8万円
北海道
165
79.5万円
九州
282
70.1万円
東北
290
76.7万円
北陸・甲信越
225
75.2万円
中国
131
72.8万円
四国
76
72.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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