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パッソとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国ホンダ  シビックセダン
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー 純正アルミ・エアロ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ワンオーナー ・純正メモリーナビTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー シートヒーター 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートハイビーム 先行車発告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートエントリー オートエアコン 純正トノカバー LEDフォグライト 誤発進抑制制御

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定・純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
599
74.2万円
関西
300
70.8万円
東海
298
72万円
北海道
169
80.4万円
九州
292
70.8万円
東北
306
77.8万円
北陸・甲信越
226
76.9万円
中国
148
75.8万円
四国
82
73.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国ホンダ  シビックセダン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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