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パッソとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとプリウスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国トヨタ  プリウス
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 138万円179万円
プリウスの相場表を見る
2337 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETCビルトイン Bluetooth再生 地デジ HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー シートリフター アームレスト

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 1オーナー車・純正ナビ・TV・Bluetooth対応

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 ヨーロピアンパッケージ XG HDDナビ ETC フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー HIDランプ オートエアコン 専用アイボリー革調シートカバー ブラックルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ スマートキー 純正ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD バックカメラ・ETC・スマートアシストII・プリクラッシュセーフティ・フロントワイパーデアイサー・スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ABS スマートキー エアコン パワステ パワーウィンドウ 冬タイヤ積込

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ LEDヘッドライト スマートアシスト ETC 14インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    78.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス 北米仕様・左ハンドル・後期モデル ナビ・ETC・Bカメラ・ホイールバレル研磨済・AutoCheck有り・ABSアクチュエーター交換済・タイヤ4本新品

    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    170万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
569
76.5万円
関西
274
68.8万円
東海
281
70.6万円
北海道
175
82.5万円
九州
284
69.2万円
東北
287
77.4万円
北陸・甲信越
231
77.5万円
中国
154
76.4万円
四国
82
71.9万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
174.5万円

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パッソとプリウスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国トヨタ  プリウス
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1800
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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