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パッソとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
5万円183.8万円
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中古車相場 169.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
2522 中古車掲載台数 53
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD CDオーディオ 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシストII 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    109.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナ ナビTV スマートアシスト

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ テレビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    22万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト 障害物センサー ナビ

    本体価格
    69.8万円

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関東
604
73.4万円
関西
261
70.9万円
東海
362
71.7万円
北海道
226
76万円
九州
294
71.6万円
東北
285
74万円
北陸・甲信越
238
73.5万円
中国
175
68.8万円
四国
77
72.9万円
地域別台数
関東
23
479.7万円
関西
7
448.6万円
東海
5
336万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
497.8万円
東北
5
569.6万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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パッソとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  V90クロスカントリー
115万円191.3万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
996 排気量(cc) 1968
69 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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