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パッソとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 108万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
2349 中古車掲載台数 27
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 純正メモリーナビ バックモニター ETC 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定・純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ SDナビフルセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー オートライト AW 横滑防止 ABS

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ(BT/フルセグTV) バックカメラ 前方ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ステアリングスイッチ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突回避システム ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシII/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    61.1万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

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    108万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クラブ 2016MY 特別仕様車 1オーナー 専用ボディ色 Fenderサウンド クルコン シートヒーター 純正17インチAW HIDヘッド ロゴ入専用デカール オートライト 専用スカッフプレート ETC 禁煙

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 走行25100km ブラックレザー シートヒーター designインテリア 純正ナビ フルセグ リアカメラ 前後パーキングセンサー 純正16インチAW フルオート電動ソフトトップ/ブラック H26-R6正規ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙車カブリオレ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レッドインパネ フルセグTV 純正ナビ シートヒーター オートエアコン 電動オープン 純正16AW HIDライト Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール 黒革シート 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

    本体価格
    275万円

関東
570
75.7万円
関西
279
68.5万円
東海
280
71.2万円
北海道
177
82.5万円
九州
298
68.5万円
東北
290
77.9万円
北陸・甲信越
228
77.6万円
中国
150
76.6万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
18
256.7万円
関西
6
273.7万円
東海
1
248.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
996 排気量(cc) 1197
69 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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