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パッソとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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パッソとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
5.1万円193万円
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中古車相場 379.8万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
2218 中古車掲載台数 26
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 13AW Bluetooth SD DVD コラムS フルセグ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD フルセグSDナビ 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 純正オーディオ ワイパーデアイサー

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ スマートキー ETC アイドリングS

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ スマートキーキーレス 1オーナー 保証1年

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S CD ETCスマートキー シートヒーター

    本体価格
    120万円

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    379.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    555万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    499万円

関東
539
69.8万円
関西
277
71.3万円
東海
315
65.6万円
北海道
150
69.5万円
九州
249
73.2万円
東北
256
76万円
北陸・甲信越
212
71万円
中国
157
69.5万円
四国
63
75.7万円
地域別台数
関東
8
469.8万円
関西
5
501.2万円
東海
2
489万円
北海道
3
438.6万円
九州
2
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
497.8万円
中国
2
546.5万円
四国
1
558万円

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パッソとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
115万円191.3万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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