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ハイエースとQ8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q8
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
1315 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 未登録新車/4WD/寒冷地仕様/ベットキット/床パネル/トランスフォームセンターコンソール/16AW&OPカントリータイヤ/JAOSマッドガード/ULTRAΣ限定カラーLEDテール/パワースライドドア

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ユーザー買取車両/マッドブラックバンパーガード/デイトナ15インチホイール新品タイヤセット/7型ルックミラー/社外テールカロッツェリアナビ/ETC/リクライニング加工済み/片側電動スライドドア/100V電源

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装車 車中泊 フルフラットベッド

    本体価格
    522.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 5型 電動スライドドア 前後センサー トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト プライバシーガラス Wエアバッグ ドライブレコーダー 寒冷地仕様

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /現行型/登録済未使用車/セーフティセンス/PKSB/LEDヘッド/LEDフォグ/電動スライドドア/新品9型ビッグDA/AppleCarPlay/AndroidAuto/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/定員10名

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 3列シート/フルフラット/AT/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/JOAS/スキッドバー/オーバーフェンダー/ALPINE/BIGX/11インチナビ/12.8インチフリップダウンモノター/ヴァレンティ/ゼータ/LEDテール/全方位カメラ/キャメルシートカバー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ ETC バックカメラ スマートキー PS PW 衝突回避軽減 横滑り防止装置 ABS 車線逸脱警報 片側電動スライドドア

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    889万円

関東
455
383.2万円
関西
197
429.6万円
東海
142
395.8万円
北海道
106
399.9万円
九州
160
387万円
東北
99
413.9万円
北陸・甲信越
52
369.4万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
29
735.8万円
関西
22
724.8万円
東海
16
629.9万円
北海道
5
628万円
九州
10
634.1万円
東北
5
571万円
北陸・甲信越
9
748.3万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円

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ハイエースとQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q8
226.8万円544.2万円 新車時価格 992万円1365万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2693 排気量(cc) 2967~2994
151~160 最高出力(馬力) 272~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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